ミッションオイル、ドライブオイル交換(*^_^*)

駆動系のオイル交換です。
ドライブオイルから交換します。


ドレンボルトを緩めて古いオイルを抜きます。
色はきれいですが粘度が落ちているはず(-_-メ)




ガスケットを交換しドレンボルトを締めつけます（トルク23Nm）。




新しいオイルを注入。
オイルはピーマンさんから購入したChevron 80W-90。




量は0.25L、ちょうどフィラー側ねじの一番下あたりまで。





ガスケットを交換しフィラーボルトを締めつけて完了（トルク23Nm）。



続いてはミッションオイルですが、順番は同じです(^_^;)


ドレンボルトを緩めてオイルを抜き、




真っ黒け
マフラーの真上だから温度が上がるのでしょうか、少し気になる




抜けきったらドレンボルトのガスケットを交換して、




締め付けます（トルク30Nm）。



オイルを注入します。



久々登場

　　　必殺！　手作りロウト＼(◎o◎)／！

先をライターで炙って曲げました(^_^;)
とても便利


オイルの量は0.8L、こちらもフィラー側ボルト穴ぎりぎりまで。


フィラーボルトを締めつけて完了（トルク30Nm）。




これで駆動系のオイル交換が完了しました




さぁ～てお次はバルブクリアランス編で～す