アイドルスクリュー清掃＆アイドリング調整(^^)v

以前から気になっていましたが、相棒のアイドリングが低いのではないかと・・・。

エンジンが暖まった状態で1000rpm前後、しかも少し不安定(^_^;)

と、言う訳で久しぶりにスクリューの掃除とアイドリング調整を行いまいした。




まず、アイドルスクリューを外します。




　　　な、な、なんじゃこりゃーっ！？

真っ黒けやんけーっ(ー_ー)!!

意外と短期間で汚れるのね。　ほんまにすんません




パーツクリーナーでゴシゴシ

綺麗になりました


そしてスクリューを取付け、エンジンを温めてからアイドリング調整をします。

最も締めこんだ状態で約1200～1300rpmになる様にスクリューで調整し完了


本当は同調も調整したいところですが、負圧計なんか持ってないのでコレで 　　　　　　　　　ヨシッ(^o^)丿


あとは実際に走って確認しま～す